p1、另外在车内做工和用料上，汉兰达倒也还不错，不过在整体质感方面自己觉得大指挥官事更胜一筹。相较于大指挥官，汉兰达的多媒体系统则有着一股浓郁的汽配城风格。p2、大指挥官和汉兰达两者各有优势，JEEP大指挥官比较大气，而丰田汉兰达的优势是空间更宽裕。p3、第一款：Jeep大指挥官 在我个人看来，Jeep大指挥官是最有希望超越汉兰达的存在。p4、两者功能性方面各有千秋，但是大指挥官的屏幕和UI细腻程度要比汉兰达更好。
p这两款车对比，肯定是自由光更好了啊。自由光在美国本土号称小切诺基，它的整体搭配是最合理的。p这两款车相比，自由光更胜一筹。自由光比指南者高一个档次：指南者紧凑，自由光是中型SUV。而且自由光的发动机和变速箱都优于指南者，各项配置和性能也都远高于指南者。p自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉很好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。
p1、虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏，日常开起来更带劲儿。p2、两车均搭载的是一台0T发动机，而且大指挥官还有高低功率之分，在账面数据上确实要比汉兰达高上一些。p3、如果以往Jeep车型的内饰都会给你一种粗犷的感觉，那么这台Jeep大指挥官则会给你一种粗犷而不失豪华的质感，作为一台七座SUV，它必定是要兼顾更多的家用属性，所以在质感拿捏方面，它做得还是很突出的。
p1、配置中就没有吸引人的地方。吉普车指挥官：外观怎么样 前脸和尾巴都很活泼。对于有好面子的中国人来说，应该很喜欢大指挥官的设计。p2、JEEP指挥官最值得推荐的版本是它的四驱专属版，价格适中，30.98万元，定位在总系统的中端。配备0T大功率发动机和适时四驱系统，实用配置齐全。纳帕真皮座椅考虑了车型的档次，还配备了车道保持等辅助驾驶系统。p3、吉普的指挥官还是能上手的。这款车的细节如下：1。新指挥官配备了JEEP家族的专业四驱系统。JEEPActiveDrive智能四驱系统会自动切换到四驱，在遇到暴雨雪、陡坡路况不好等恶劣天气时，保证更好的抓地力和通行能力。
p在Jeep大指挥官性价比高无疑是Jeep最强有力的秘密武器，但不必对FCA集团公司商品的稳定性留出想象就好啦，还有这个0T和9AT在燃油经济性的体现并没主要参数那样优异。p动力表现优秀 jeep大指挥官今天怎么样，先不说外观和内饰，就说试驾吧。与同样采用0T发动机的汉兰达相比，指挥官呈现出另一种性格。它的绝对输出让我感觉比汉兰达的更强，但是线性加速度比汉兰达的要小。p因此总的来看，汉兰达能够继续加价，大指挥官后期应该有不小幅度的优惠，其实我自己觉得他和锐界对标应该更合适。p另外在车内做工和用料上，汉兰达倒也还不错，不过在整体质感方面自己觉得大指挥官事更胜一筹。相较于大指挥官，汉兰达的多媒体系统则有着一股浓郁的汽配城风格。p但是和汉兰达不同的是，指挥官会不断向车内传输更多的路况信息，汉兰达可以很好的过滤掉。准确的说：汉兰达的底盘软，指挥官硬。有两种风格。p在30万合资7座suv中仅次于汉兰达的实力存在，目前依然是呈现这种局面。即便大指挥官的动力参数会更好，甚至终端价格也更便宜，但我相信这个价位不仅仅只追求性能，后期省心、保值率也是一辆家用车该考虑的因素。
p汽车简直成了现在的生活必需品，不少人都在纠结应该买一款怎样的车，在你犹豫不决的时候，不妨来看看这款锐界。大灯方面，该车大灯呈现出青春的设计风格，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光，标配LED远近光灯。p不过在上市的这几天最受争议的不是车本身，而最大的争论点是价格，虽然他的竞争对手是汉兰达和锐界，可他们的官价也就24万，不算终端价要比大指挥官要便宜近四万，因此对于大指挥官，更多的是不被看好。p此外锐界凭借多年来的品牌积累，在做工、安全以及保值率方面都要比大指挥官更有优势。所以即便贵5000元，但买锐界更靠谱一些。其实两款车的终端价和配置表现比较接近，同样都配备7座、0t动力以及适时四驱系统。p两年前，Jeep大指挥官以298-40.98万元的价格上市，这样的价格的范围与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高，虽然有“吉普”情怀加持，上市后的大指挥官销量不佳，某些特定的程度与偏高的定价不无关系。pT涡轮配6AT，最大马力245匹，数据甚至比夏普还要好。配置方面，夏普已能购买四驱版本，配置相对更丰富。和汉兰达一样，指挥官也差点。总的来说，夏普性价比最好，然后是汉兰达，指挥官性价比最差。
p至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常 无聊 嘟嘟嘟嘟，但可完全接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。pJeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。p吉普的指挥官还是可以上手的。这款车的细节如下：1。新指挥官配备了JEEP家族的专业四驱系统。JEEPActiveDrive智能四驱系统会自动切换到四驱，在遇到暴雨雪、陡坡路况不好等恶劣天气时，保证更好的抓地力和通行能力。p如果终端优惠较大，性价比还是不错的。对吉普指挥官的评价：其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实Jeep品牌一直是硬派越野车。pJeep为指挥官配备了两款不同的0T发动机，其中低功率版最大马力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大马力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前同类型产品还没有一款在同排量上超过统帅。
p通过本次试驾的动力系统体验，我们可以看到jeep大指挥官是如何的。其实还是不错的。它是同级别中的顶级车型。开着这辆jeep大指挥官让我回到了那个小时充满梦想的童年，可以说满足了男人对一辆suv的美好幻想。p至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常 无聊 嘟嘟嘟嘟，但完全可接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。pJeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。pjeep大指挥官耐用。根据查询相关资料信息jeep大指挥质量很好，使用空间也很大，很耐用的。吉普车指挥官的样子很漂亮，经典的吉普七孔格栅设计与笔直流畅的车身曲线相比配，这辆车的车身非常结实。p如果终端优惠较大，性价比还是可以的。对吉普指挥官的评价：其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实Jeep品牌一直是硬派越野车。
虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏，日常开起来更带劲儿。p两车均搭载的是一台0T发动机，而且大指挥官还有高低功率之分，在账面数据上确实要比汉兰达高上一些。p可以说在30万级大空间SUV中，它的外观、内饰、配置、安全给了消费者超越同价位的体验，而宽敞灵活的空间表现进一步增强了它的实用性。pJeep大指挥官作为一款专为中国市场打造的中型SUV，在它身上我们看到了众多中国消费者喜闻乐见的设计。
大指挥官内饰造型看起来较为酷炫，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。大指挥官第二排空间充裕，第三排空间有些局促，仅能满足短途出行使用。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。pjeep大指挥官这款车口碑还可以：外观上，前脸霸气，漆面很厚，关车门的时候也能感受到车门的厚重感。大指挥官的线条还是很美的，属于那种耐看型。p至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常 无聊 嘟嘟嘟嘟，但可完全接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。
指挥官的四驱实际油耗在10L左右，因为这款车配备了四驱系统，再加上车身本身的重量，这款车的油耗高于同级车。因为这款车定位为中大型SUV，所以这款车的油耗数据还是能被消费者接受的。p款Jeep大指挥官四驱款，经专业评测团队的实测，油耗是百公里13升(来源于太平洋汽车)。p指挥员工信部综合油耗为4-8(L/100km)，而道路实际油耗约为10-11个油。配置方面，0T四驱版价格介于298万元的0T两驱版和218万元的0T两驱版之间。p大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
1、易车讯在2021成都车展上，新款Jeep大指挥官及新款Jeep大指挥官e（插电混动版）车型正式上市，其中新款Jeep大指挥官售价区间为298-398万元，新款Jeep大指挥官e售价30.98万元。p2、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。p3、时间来到2021年，我们在8月的成都车展上见到了目前最新款的大指挥官，外观设计上又有了些许调整，最为明显的便是前保险杠更为精致。
相信很多朋友对Jeep这个品牌有着很大的兴趣，特别是有点越野情怀的人。pJeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。p内饰方面，吉普车指挥官的内饰似乎有点过时。这个设计仍然是几年前的风格。它没有配备全LCD仪表盘，中央控制屏幕只有4英寸，没有科技感。
目前，大指挥官2020款的官方指导价为239800元-369800元，我们以大指挥官2020款0T两驱精英版为例，据了解，目前在嘉兴市最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的裸车价格为244800元。p大指挥官的参考价为298-398万，终端优惠在4万元左右，冠道的参考价为200-328万，终端优惠在5万元左右，从价钱看来，两辆车特惠前的价钱类似。pJeep大指挥官官方指导价：298-40.98万，分期：首付39万起。
Jeep大指挥官作为一款专为中国市场打造的中型SUV，在它身上我们看到了众多中国消费者喜闻乐见的设计。p后来老指挥官停产，Jeep也不再任性张狂，开始主打家庭牌，多年后推出了一款名为大指挥官的7座SUV，越野基因被淡化，但产品力和口碑还算不错；借此机会，Jeep于2018年顺势推出了全新Jeep指挥官，弥补了5座SUV车型的空缺。p大指挥官298-40.98万元的指导价，正好填入自由光和大切诺基之间的价格空间，补上了国产JEEP的大型SUV空白。
1、大指挥官和汉兰达两者各有优势，JEEP大指挥官比较大气，而丰田汉兰达的优势是空间更宽裕。p2、这两款车是属于比较优秀的suv车型，同样都是很值得推荐给大家去购买的，但是两款车所擅长的会有所不同，JEEP大指挥官比较大气，而丰田汉兰达的优势是空间更宽裕，这款车也是值得买的。p3、另外在车内做工和用料上，汉兰达倒也还不错，不过在整体质感方面个人觉得大指挥官事更胜一筹。相较于大指挥官，汉兰达的多媒体系统则有着一股浓郁的汽配城风格。
1、易车讯在2021成都车展上，新款Jeep大指挥官圣境版正式发布。据悉，新车在今日公布售价的新款Jeep大指挥官e（插电混动版）基础上打造而来。p2、易车讯在2021成都车展上，新款Jeep大指挥官及新款Jeep大指挥官e（插电混动版）车型正式上市，其中新款Jeep大指挥官售价区间为298-398万元，新款Jeep大指挥官e售价30.98万元。p3、时间来到2021年，我们在8月的成都车展上见到了目前最新款的大指挥官，外观设计上又有了些许调整，最为明显的便是前保险杠更为精致。
1、不可以。因为轮胎的胎面宽度不同， 255和265指的是轮胎的胎面宽度。轮胎的胎面宽度不同，轮胎和地面的接触面也有不同，抓地力也不同，所以无法通用。p2、/55/19改255/50/19，235/55/19外径711厘米，255/50/19外径776厘米，外径差异很小，而且2个厘米的加宽增加的幅度也是可以的，所以并不会有太大问题。p3、可以换，两种轮胎数据接近，都是17寸，宽度相差10cm，但是换宽胎会增加油耗，对行驶转弯会产生影响。另外年检过不了。
1、大指挥官jeep厂商指导价298-40.98万元之间，车型配置：新车外观采用Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。p2、Jeep大指挥官官方指导价：298-40.98万，分期：首付39万起。p3、那么答案就出来了，最建议入手的是2020款0T四驱夜鹰版，如果没有那么就是2020款0T四驱精英增强版。p4、T涡轮增压发动机，最大功率172kw，变速箱匹配9速手动变速箱，并且可选四驱系统。尺寸方面也有所调整，新款大指挥官的长宽高分别为4895/1896/1754mm，轴距为2800mm，在我看来，这款车型还是值得消费者购买的。p5、那简直太难为这个爸爸了。不过这一切都难不倒大指挥官，官方数据显示，后备箱空间最大可达1002升。大指挥官的出现弥补了20～30万价位中高端7座SUV市场的空白，凭借它的优势满足了那一部分人群的实际需求。
Jeep大指挥官，丰田汉兰达和大众途昂三款车型相比个人认为还是汉兰达好一些，车子的质量可靠性还有经济性方面汉兰达更有优势，不过舒适性方面途昂和指挥官有优势一些，保值性方面是汉兰达还有途昂车型好一些。p以越野著称的Jeep，首先当然是指挥官的越野表现，动力的分配和电子限滑的时效性都是相当可接受的，脱困能力也有保障。虽然比不上其家族的硬派越野车，但自主定位的城市SUV可完全满足你去郊区时的所有路况。p汉兰达和途昂怎么选 途昂更注重性能和操控，而汉兰达更注重实用性和耐用性，基本配备了年轻消费者会喜欢的配置。对比这两款车，推荐汉兰达。p汉兰达和大指挥官算是直接竞争对象，都是主打7座家用中型SUV，二者选其一的话，建议首选丰田汉兰达，质量稳定性和舒适性无可挑剔。
