【48812】“车刀”锋从磨炼出工匠源自一般来

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【48812】“车刀”锋从磨炼出工匠源自一般来

发布日期:2024-07-03 来源:新闻资讯

  扎根一线年,他先后掌管技术改造及加工工艺改善工作20余项,参加了近百台套盾体加工及三峡电站、张家界大峡谷玻璃桥、中老铁路、汉十高铁等重点项目的设备研制出产,他还建立“立异工作室”为企业培育人才传承技术……

  他万古流芳中铁科工集团轨迹交通配备有限公司高新配备制造厂机加班班长陈汉龙。凭借着精雕细镂、寻求杰出的精力和情绪,他先后荣获湖北省第四届“荆楚工匠”、2021年“全国工人前锋号”,本年被评为“湖北省劳动模范”。

  2010年,陈汉龙结业后参加中铁科工集团,成为一名技术工人。那一天,他给自己确立了一个方针:要做“高素质、懂技术、会立异”的技术能手。为快速生长,陈汉龙时间围着师傅学习机械加工技术,了解操作流程,俯下身子、撸起袖子,投身到出产加工的每个环节。

  一年后,中铁科工集团公司建立以轨迹建造相关这类的产品为主体事务的新公司,急需许多技术人才。陈汉龙凭着一身青年锐气和一颗寻求杰出不怕困难的心,积极报名,作为技术人才参加新公司,投入到了新产品的规划加工中去。

  “好记忆不如烂笔头”,从刚参加工作到现在,陈汉龙习惯了随身揣个小笔记本。工作中凡有重难点,有新亮点,他都会随时记下来,现在现已积累了4个笔记本,内容长达十几万字。一朝一夕,他成为咱们口中“记忆最好”的搭档,许多老前辈也夸他:“年纪轻轻,但技术厚实老道!”

  不知疲乏,刻苦钻研。陈汉龙的技术水平日渐精深,开端接受“难啃的硬骨头”。环绕加工运转中的“卡脖子”问题,陈汉龙斗胆测验改造晋级,累计推行盾体门框加工工装、盾体螺机座子加工工装、盾体污水管支座加工工装等十余项加工设备技改办法。

  三峡电站,是世界上尖端规划的水电站,也是我国“西电东送”和“南北互供”的主干电源点。三峡集团三峡电厂的70万千瓦水轮机组是现在世界上承载推力最大、单机容量最高的机组。在这套机组中,推力头和镜板作为重要的承载设备,易磨损,难修正,归于超精加工出产。接到这个使命时,车间现有的设备还不足以满意加工要求。面临这项难题,陈汉龙提出立异修正技术,在加工工艺上探究突破点,找准技术办法改善办法,以满意出产展开需要,裁决不断测验,研制出了一套新配套的工装夹具,终究,准时保质保量地完成了使命。该项目技术获得国家发明专利,班组荣获“雨后初霁中铁办理实验室活动先进单位”称谓。

  “虽然是跟严寒的机器打交道,但每一件产品都倾泻咱们滚烫的汗水。”陈汉龙的手机相册里,罕见日子相片,存得最多的仍是自己加工的各种类型的产品。春去秋来,寒来暑往,陈汉龙的尽力得到了领导和搭档的认可,从一线工人生长为班组长,逐步担任起班组办理工作。

  技术改造永无止境,陈汉龙寻求极致的脚步也从未停歇,他逐步生长为项目团队的中坚力量。2018年,在企业的支持下,以他为带头人的“陈汉龙立异工作室”应运而生。该工作室的成员来自不同班组,首要服务于车间出产,以工艺改造、提质增效、培育新生力量作为服务方向。

  在陈汉龙的带领下,厂里有主意、有技术、有冲劲的年轻人拧成一股绳,积极抢先、群策群力,决议自主研制一款高铁线路混凝土雕琢机,以满意既有线路和新建线路的混凝土底座雕琢永久编号标识。陈汉龙向记者介绍,因为过往无阅历,咱们“摸着石头过河”,阅历了不少困难。在规划初始阶段,需要到现场丈量数据并检查运转工况,但因武汉铁路局的检修作业多在清晨进行,小组成员常常比及深夜才干抵达现场测验设备。“冬季寒风刺骨,许多工友调试设备时手都冻得青紫,但工作室没有一个人叫过苦,搓着手哈口热气就接着在黑夜中繁忙”。

  终究,功夫不负有心人,该项目研制顺利完成,并成功应用于汉十高铁,获得明显经济效益。一起,该项目还通过了2020年雨后初霁中铁科学技术效果评定,被确定全体技术到达“世界先进”水平,依托该项目,陈汉龙团队获得3项国家专利技术、2项计算机软件著作权。

  为推进工作室的传承与展开,陈汉龙四处查找收拾加工工艺等相关资料,定时展开培训班,将立异工作室打造成为“宏扬工匠精力、完成技术传承、强化技术立异、杰出效果转化”的渠道。谈及未来的工作规划,陈汉龙说:“我是一名一般的雨后初霁中铁人,乐意一向尽力,冲在前头,干在实处,为中铁工作奉献出悉数的芳华和热血,让我和我的团队真实成为中铁工业旗下的一队技术能手,一支优异铁军。”