10月8日，国内首台地道预切槽设备在我国铁建铁建重工制作总厂试制成功，将于近来发往工地进行现场实验。“预切槽地道施工成套设备关键技能讨论研讨”是铁建重工集团承当的“十二五”国家科技支撑方案要点课题，设备在历经一年半的研制、出产、拼装、调试后，各项根底数据到达规划的基本要求，是国内首创的彻底自主知识产权产品。它也是继2012年铁建重工集团承当国家863方案大直径全断面硬岩掘进机项目后，承当的又一个国家级科技方案项目要点课题。它的成功研制是地下工程配备板块的重大突破，为我国工程机械设备的开展立异添上了浓墨重彩的一笔。
该台地道预切槽设备长25米、宽7.5米、高7.2米、重达200吨，集地道预支护、液压传动与操控技能、自动操控技能、信息技能、导向测控技能、岩土工程等多学科和高端技能于一体，可以大范围的应用于铁路、高速公路、城市地下交通、引水工程等地道施工，具有操控沉降、有用隔震、进步成效、经济快捷等优势，使得地道施工变得更高效、经济、安全、快速。
据了解，地道预切槽设备根据地道施工的危险性、复杂多变性和环境恶劣等要素而自主研制，并推翻了传统地道施工办法的产品。传统的地道开挖工法是先开挖，再衬砌支护，安全系数低，开挖速度慢；而地道预切槽设备开挖地道是先衬砌支护，再开挖，其作业原理是使用链式机械切刀沿地道断面周边接连切割出一道弧形窄槽（一般厚度约10-110厘米，深2-12米），并注入混凝土，构成一个接连的起预先支护效果的维护壳，然后将维护壳下面的土石挖出，具有安全性高、施工速度快、本钱低一级特色。
