我国西藏网讯 6月27日,我国石油西藏出售公司举行“为愿望加油”敞开日活动,约请15家政府部门和媒体记者走进我国石油西藏出售公司部属油库、加油站,了解从炼油厂到油库,从加油站直至轿车油箱,在西藏轿车加的每一滴油的美妙旅途。
据悉,现在我国石油西藏出售公司所出售的成品油包含汽油、柴油和航空燃油,悉数经过铁路、公路、管道运送三种方法由西藏自治区外调入。铁路运送是最主要的运送方法,经由全长1130公里的青藏铁路将成品油运抵。铁路运送承担着西藏80%的油品供给运送使命。
公路运送方法主要是经过青藏、新藏、川藏、格昌以及行将注册的滇藏线条线米。管道运送主要是经过1972年建筑的格拉输油管线将成品油运抵西藏。
不管是公路仍是铁路亦或是管道运送,成品油运达西藏的榜首件事就是承受质量检查,油品质量合格后,才会被“送入”油库油罐里贮存。之后按需进行发油,由油罐车运送至加油站。当轿车驶进加油站,经过操作加油机后,相应的成品油才会进入轿车油箱。
在坐落西藏自治区市堆龙德庆区的我国石油铁路接卸油库里,记者在中控室的显示屏上看到,油库作业人员正在槽车上作业。一滴滴成品油从格尔木炼油厂和兰州石化炼油厂启运,经过青藏铁路运抵后,正经过运送管线别离运送至不同标号的油罐里贮存。而在我国石油铁路接卸油库的发油区,一辆辆油罐车有序驶入,在8个付油鹤位排队加油。
油罐车驶离发油区后,便会运送至西藏138座加油站。其间一座加油站就是坐落在布达拉宫脚下的功德林加油站。在这里,经过11道操作的进程,油才算是真实地进入到了轿车加油的最终一站。11道操作的进程中,最重要的一道流程是质量查验,经过选用便携式密度计保证加出的每一滴油质量合格。
其实从油库到加油站,除了现场的质量检查外,我国石油西藏出售公司还有专门的质量计量化验中心。我国石油西藏出售公司质量计量化验中心相关担任的人介绍,在面积1200平米的试验室里,64台(套)各类油品剖析查验设备可为油品质量把关。“像这台荧光硫测定仪,是专门测定油品中硫含量的,保证咱们出售出去的油品契合国家标准和环保要求。”
据悉,自1998年我国石油西藏出售公司重组以来,中石油累计在西藏供油1300万吨,年出售才能由8.2万吨增加到超百万吨。2018年,出售的收益打破100亿元,市场占有率占81%。(我国西藏网 记者/王媛媛)
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