管螺纹车床三角形内螺纹工件形状常见的有三种：通孔、不通孔和台阶孔，其间，通孔内螺纹简单加工。在加工内螺纹时，因为牟削办法和工件形状的不同。NN所选用的管螺纹车床螺纹车刀也不同。工厂中最常用的内螺纹车刀。
(1)内螺纹车刀的挑选内螺纹车刀是依据它的车削办法和工件材料及形状来挑选的.它的尺度巨细遭到螺纹孔径尺度约束，一般内螺纹车刀的刀头径向长度应比孔径小3～5mm，不然退刀时要碰伤牙顶，乃至不能车削，刀杆的巨细在确保排屑的前提下，刀杆直径应大些。
(2)车刀的刃磨和装夹内螺纹车刀的刃磨办法与外螺纹车刀根本相同，可是刃磨刀尖角时，要分外的留意它的平分线有必要与刀杆笔直，不然车内螺纹时会呈现刀杆碰伤工件内孔的现象，刀尖宽度应契合规范要求，一般为olp。在装刀时，有必要严厉按样板找正刀尖，不然管螺纹车床车削后会呈现倒牙现象，车刀装好后，应在内孔内摇摆床鞍至结尾，查看是不是会产生磕碰。
在管螺纹车床车削内螺纹时，首先要钻孔或扩孔，孔径的尺度一般可选用下面公式核算
2)开车空刀操练进刀、退刀动作。车内螺纹时的进刀和退刀方向与车外螺纹相反。操练时，需在中滑板刻度圈上做好退刀和进刀记号。
3)管螺纹车床进刀切削方法与外螺纹相同。螺距小于15一或铸铁螺纹选用直进法时，螺距大于2mm选用左右切削法。为了改进刀杆受切削力的变形，它的大部分切削余量应首先在尾座方向切削掉，然后车另一面，最后车清螺纹大径。车内螺纹时，目测困难，一般依据调查排屑状况做左右赶刀法切削，并判别螺纹的外表粗糙度。
1)车退刀槽时，它的直径应大于螺纹的大径，槽宽为2～3个螺距，并与台阶面切平。
3)依据螺纹长度加上1/2槽宽在刀杆上做好记号，作为退刀和开合螺母起闸之用。
4)车削时，中滑板手柄的退刀和开合螺母起闸(或开倒车)的动作要敏捷、精确、和谐，以确保刀尖到槽中退刀。
5)切削用量和切削液的挑选切削用量和切削液的挑选与车三角形外螺纹时相同。
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